Приангарье

приангарье

Главная » Бурятия, Новости, Общество, Персоналии, Прибайкалье, Проекты

«Метрополь» зайдет во все

Размещено - Четверг, 20 Январь 2011No Comment

— Несколько недель назад общественность в лице Совета старейшин при президенте Бурятии попеняла ему лично на долгие сроки реализации проектов «Метрополя» на месторождениях Бурятии. У вас есть возможность отразить свою точку зрения.

— Во-первых, все делается в соответствии с требованиями лицензий, которые существуют. Несмотря на разразившийся экономический кризис. Многие компании вообще прекратили свое существование и обанкротились. Поэтому Совет старейшин может порадоваться за нас, что мы выжили и работаем в Бурятии, несмотря на кризисное время.

Что касается Холоднинского месторождения, то не моя вина в существующих противоречиях. С одной стороны, нам нужно его разрабатывать, с другой, правительство России включило его в особо охраняемую территорию. Я не имею права даже дороги строить и электричество туда проводить. Как только эта коллизия будет решена, мы сразу приступим к работам. И я очень благодарен Совету старейшин за ту заботу, которую они проявляют к деятельности группы компаний «Метрополь» в Бурятии.

— Интерес «Метрополя» в турзоне на Байкале подкреплен управлением «Запсибгазпром» и несколькими дочерними компаниями-резидентами зоны. С какими основными трудностями это направление бизнеса столкнулось в уходящем году?

— Менялось руководство Особых экономических зон и была приостановлена система финансирования. Понимая, что любая остановка будет сдвигать сроки начала строительства объектов туристско-рекреационного назначения, «Метрополь» профинансировал «Запсибгазпром» самостоятельно. Это был тот момент, когда стройка на Байкале должна была встать, но она не встала. Я считаю, что это достижение группы компаний «Метрополь» в кризисное, тяжелое время.

Еще у меня будет просьба к правительству Бурятии. Надо все-таки ускорить работы в той части инфраструктуры «Байкальской гавани», которая лежит на плечах правительства и их компаний на подряде. Там работы отстают. А из-за взаимосвязанности мы не можем ввести некоторые из своих объектов в эксплуатацию. Это крайне важный момент, на который стоит обратить внимание.

И второй момент — дорога (Улан-Удэ — Курумкан. — от ред.). Это кровеносная артерия, которая соединяет жизнь Байкала со столицей Бурятии. Поэтому дорога должна быть отличной. С «горем пополам» работа там продвигается вперед, но недостаточно быстро. Там есть куски, которые не работают.

— Какими Вы видите структурно ваши интересы в турзоне? Это будет управление строительством туристических объектов под ключ на дальнейшую продажу или девелопмент самого «Метрополя» и «дочек»?

— Как вы знаете, у нас достаточно многопрофильная группа. В «Метрополе» есть компании, которые управляют девелопментом, а также туристическими комплексами. Поэтому в моих планах стоит полный девелопмент и управление нашими объектами на Байкале. А что будет далее, лет через 10 лет, я не загадываю.

Страницы: 1 2 3 4

Добавьте Комментарий, или Обратную ссылку с вашего сайта, либо Подпишитесь на рассылку через RSS. Будьте по-возможности вежливы и справедливы